Shut Brothers, l’un des plus grands fournisseurs de prêts vehicles du Royaume-Uni, a chuté à une perte de 103 thousands and thousands de livres sterling, automobile il traite de la chute du scandale de la Fee des funds vehicles, qui, selon elle, lui coûtera un whole de 200 thousands and thousands de livres sterling cette année.
Le prêteur a également encore abandonné son dividende. Ses actions ont plongé de 17% sur les nouvelles.
La société a déclaré une perte d’exploitation avant impôt de 103,8 thousands and thousands de livres sterling pour les six mois au 31 janvier, contre un bénéfice de 87 thousands and thousands de livres sterling un an plus tôt, après avoir réservé 165 thousands and thousands de livres sterling pour les paiements des consommateurs, le traitement des plaintes et les frais juridiques concernant les commissions de financement car.
Shut Brothers et Lloyds Banking Group sont les deux plus grands fournisseurs de financement car et sont au centre d’un scandale sur la façon dont les purchasers ont vendu des prêts vehicles.
Le coût whole pour fermer les frères de la gestion des allégations de vente erronée augmentera à 200 thousands and thousands de livres sterling cette année, estime le prêteur, y compris les frais professionnels et consultatifs de 10 thousands and thousands de livres sterling, le traitement des plaintes et d’autres coûts de 22 thousands and thousands de livres sterling, ainsi que la fourniture de 165 thousands and thousands de livres sterling.
Il a déclaré que depuis le Watchdog financier, la Monetary Conduct Authority (FCA), a annoncé son examen des commissions de financement car en janvier de l’année dernière, elle avait connu une nouvelle augmentation des demandes de renseignements et de plaintes.
La FCA enquête sur les paiements «secrètes» connus sous le nom de inclinations de fee discrétionnaire (DCAS) sur les prêts vehicles délivrés entre 2007 et 2021.
Les concessionnaires vehicles et les courtiers avaient le pouvoir de fixer des taux d’intérêt sur les prêts vehicles et d’obtenir une fee plus élevée en cours de route. Les DCA ont été interdits par la FCA en 2021 parce qu’il craignait qu’ils incitent les concessionnaires à facturer des taux d’intérêt plus élevés.
Les consommateurs ont remporté une affaire historique en octobre dernier contre Firtrand Financial institution et Shut Brothers, après que la Cour d’appel a jugé qu’il était illégal pour les prêteurs d’avoir payé une fee aux concessionnaires vehicles à la connaissance des emprunteurs.
Certains analystes estiment que le scandale pourrait coûter aux prêteurs, qui comprennent également Santander UK, Barclays et BMW et Ford’s Finance Arms, un collectif de 44 milliards de livres sterling en rémunération et autres dépenses. Cela rivaliserait presque avec la saga d’assurance contre la safety des paiements (PPI), qui coûterait aux banques 50 milliards de livres sterling.
La Cour suprême a accordé l’autorisation à Shut Brothers et à Firstrand de faire appel de la décision de la Cour d’appel. Shut Brothers a déclaré que toutes les affaires seraient entendues lors d’une viewers prévue du 1er au 3 avril. La FCA confirmera dans les six semaines suivant la décision de la Cour suprême si elle proposera un régime de rémunération des purchasers et, dans l’affirmative, remark cela fera en avant.
Après la promotion de la publication
Après avoir annulé son dividende en 2024 pour conserver 100 thousands and thousands de livres sterling de capital cette fois l’année dernière, Shut Brothers ne versera pas non plus de dividende provisoire pour le premier semestre de cette année. Il décidera de réintégrer les dividendes une fois qu’il y aura plus de clarté sur l’affect financier de l’examen de la FCA sur les commissions plus financières et les appels de la Cour suprême.
Le ratio de capital du prêteur est passé de 12,8% à 12,2%, principalement tiré par la disposition de 165 thousands and thousands de livres sterling.
Cependant, le directeur général de Shut Brothers, Mike Morgan, a salué «un bénéfice sous-jacent robuste dans le secteur bancaire» et a déclaré qu’il avait fait des «progrès significatifs» dans l’amélioration de sa place de capital avec un ratio de capital pro-forma de 13,4% le 31 janvier après la vente de sa branche de gestion d’actifs, malgré l’affect de la provision de 165 thousands and thousands de livres sterling.
Le prêteur a déclaré qu’il avait augmenté les mesures pour économiser d’autres coûts de fonctionnement, augmentant les économies annuelles totales estimées à 25 thousands and thousands de livres sterling d’ici la fin de l’année en cours, contre 20 thousands and thousands de livres sterling.
