Le Brésil fait face à des critiques croissantes après avoir effacé de grandes sections de la forêt amazonienne pour construire une autoroute pour la prochaine COP30 Local weather Summitprêt à avoir lieu à Belém, une ville du nord du Brésil, en novembre.
L’autoroute à quatre voies, conçue pour accueillir des dizaines de milliers de délégués, y compris les dirigeants mondiaux, a suscité des inquiétudes quant à l’affect environnemental dans l’une des régions les plus biodiverses du monde.
Le projet routier, qui a été proposé par le gouvernement de l’État du Pará il y a plus de dix ans, a été retardé à plusieurs reprises en raison de préoccupations concernant son affect environnemental.
Cependant, à l’approche du sommet, le projet a progressé dans le cadre d’un plan plus massive pour préparer Belém à l’afflux de visiteurs. L’État entreprend également d’autres grands projets d’infrastructure, tels que l’enlargement de l’aéroport, le réaménagement du port pour les navires de croisière et la building de nouveaux hôtels.
Le gouvernement de l’État défend l’autoroute, affirmant qu’elle sera sturdy. Ils pointent vers des caractéristiques telles que les voies cyclables et les passages sauvages conçus pour aider les animaux à se déplacer dans la zone en toute sécurité. Adler Silveira, le secrétaire à l’infrastructure de l’État, a également souligné que la route utiliserait un éclairage solaire, mettant davantage l’accent sur ses références environnementales.
Malgré ces affirmations, de nombreux habitants et groupes environnementaux sont indignés. Des résidents comme Claudio Verapete, qui vit à environ 200 mètres de la nouvelle route, soutiennent que la building est dévastat de leurs moyens de subsistance.
VeQuete, qui a fait sa vie en récoltant des baies d’açaí, a partagé sa frustration avec la BBC, en disant: «Tout a été détruit. Notre récolte a déjà été réduite. Nous n’avons plus ce revenu pour soutenir notre famille. »
Les écologistes ont également soulevé des alarmes, avertissant que la déforestation pourrait nuire à la faune et perturber l’équilibre délicat de l’écosystème amazonien. La région est cruciale pour absorber le dioxyde de carbone et préserver la biodiversité mondiale, et de nombreux critiques soutiennent que la destruction de la forêt pour une autoroute va à l’encontre du however même d’accueillir un sommet climatique dans la région.
Le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva et le ministre de l’Environnement du pays ont défendu le sommet, affirmant qu’il offrira une event distinctive de mettre en évidence les besoins de l’Amazonie. Lula a déclaré que ce sera «un flic en Amazonie, pas un flic sur l’Amazonie», en se concentrant sur les défis de la région et en présentant les efforts du gouvernement fédéral pour protéger la forêt tropicale.
Alors que le sommet se rapproche, le débat sur l’autoroute et son affect environnemental s’intensifie, les critiques se demandant si la destruction d’une partie de l’Amazonie peut être justifiée dans le nom d’organisation d’un événement climatique mondial.