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O chefe da equipe de F1 lança uma admissão bombástica após a malfadada passagem de Daniel Ricciardo pelo VCARB

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O chefe da equipe Visa Money App Racing Bulls, Laurent Mekies, diz que sua equipe assumiu a responsabilidade conjunta por não ter conseguido levar Daniel Ricciardo ao sucesso, alegando que “não o mantiveram no ponto supreme o suficiente”.

A saída de Ricciardo da equipe irmã da Crimson Bull ocorreu no início desta temporada, após uma péssima forma que antecedeu o Grande Prêmio de Cingapura.

Isso aconteceu depois que Helmut Marko admitiu em uma coluna com a SpeedWeek que a Crimson Bull Racing lhe deu uma “segunda probability que ninguém mais teria dado ao piloto australiano”, acrescentando que o australiano “perdeu o instinto assassino”.

Mais tarde, Christian Horner esclareceu a situação da saída de Ricciardo, dizendo ao The Instances: ‘Acho que foi devido à falta de consistência.’ Ele revelou que Marko “queria Ricciardo fora do carro” em junho, no Grande Prêmio da Espanha.

O jogador de 35 anos teve dificuldade em apresentar atuações consistentes em 2024, com o oitavo lugar no Canadá, sendo sua melhor colocação da temporada. Ele terminaria seu tempo na VCARB em 18º lugar em Cingapura depois de uma temporada decepcionante, com Liam Lawson – que agora se juntou à Crimson Bull – assumindo seu lugar.

Apesar disso, Mekies quebrou o silêncio para afirmar que a culpa não foi apenas de Ricciardo, assumindo a responsabilidade em nome da equipe.

Daniel Ricciardo (centro) foi demitido pela VCARB no início deste ano, após uma fase decepcionante

O chefe da equipe VCARB, Laurent Mekies, disse que sua equipe assumiu a responsabilidade coletiva após a saída de Ricciardo

O chefe da equipe VCARB, Laurent Mekies, disse que sua equipe assumiu a responsabilidade coletiva após a saída de Ricciardo

O chefe da equipe admitiu que sua equipe teve dificuldades para manter Ricciardo (na foto) “no ponto ideal”

O chefe da equipe admitiu que sua equipe teve dificuldades para manter Ricciardo (na foto) “no ponto supreme”

‘A pergunta que mais nos fizeram foi: ‘Daniel ainda pode produzir a velocidade máxima que vimos?’ Acho que ele o fez em algumas ocasiões, em Miami, no Canadá (quinto lugar na qualificação) e em algumas outras corridas”, disse Mekies. Esporte automobilístico.

‘Então, ele produziu aquela velocidade máxima que o levou a vitórias em corridas no passado.

“Mas para a equipe, assim como para os pilotos, a maior dificuldade é não ser rápido um dia. É ser rápido em todas as corridas.

‘Conseguimos manter Daniel nesse ponto supreme com bastante frequência? Não, essa é a realidade.

‘Eu levantei minha mão e nós levantamos nossas mãos como equipe porque temos um grande papel a desempenhar nisso. E isso levou ao que aconteceu.

Apesar disso, embora a última temporada de Ricciardo com a equipe de Fórmula 1 não tenha acontecido como ele esperava, parece que sua experiência e conhecimento do esporte ajudaram a equipe a avançar no desenvolvimento de seu carro.

“Mas certamente, Daniel nos pressionou a explorar esse envelope, e isso deu à equipe de engenharia uma base muito boa sobre o que o carro poderia ou não fazer”, acrescentou.

“Houve um enorme benefício para a equipe e para Yuki em termos de suggestions técnico de Daniel, direção de desenvolvimento e abordagem vencedora de corrida.”

Embora a última temporada de Ricciardo com a equipe de Fórmula 1 não tenha acontecido como ele esperava, parece que sua experiência ajudou a equipe a avançar no desenvolvimento de seu carro.

Embora a última temporada de Ricciardo com a equipe de Fórmula 1 não tenha acontecido como ele esperava, parece que sua experiência ajudou a equipe a avançar no desenvolvimento de seu carro.

Helmut Marko (foto) havia afirmado anteriormente que o piloto australiano havia perdido a vantagem e que a Red Bull havia 'dedo a ele uma segunda chance que ninguém mais daria'

Helmut Marko (na foto) havia afirmado anteriormente que o piloto australiano havia perdido a vantagem e que a Crimson Bull havia “dedo a ele uma segunda probability que ninguém mais daria”.

Yuki Tsunoda (à esquerda) elogiou seu ex-companheiro de equipe, saudando-o como o ‘piloto com quem mais aprendo’

Yuki Tsunoda (à esquerda) elogiou seu ex-companheiro de equipe, saudando-o como o ‘piloto com quem mais aprendo’

Liderando a experiência de Ricciardo, com o piloto tendo desfrutado de uma passagem de 13 anos no circuito principal. Nesse período, ele venceria oito corridas e conquistaria 32 pódios, tendo participado de 253 corridas, tendo corrido com Torro Rosso, Crimson Bull, Renault, McLaren e VCARB.

Ele também acrescentou que Yuki Tsunoda conseguiu construir um ótimo relacionamento com Ricciardo, acrescentando que o australiano foi um mentor do jovem piloto.

“Conversamos depois da corrida em Cingapura, agradecemos e apreciamos um ao outro e fiquei um pouco emocionado, para ser sincero”, disse Tsunoda, falando sobre a saída de Ricciardo da equipe.

“Ele tem sido um companheiro de equipe muito bom e acho que é o piloto que mais aprendo entre todos os pilotos.

‘Eu vi algumas postagens dele nas redes sociais e ele parece estar aproveitando um pouco o tempo livre.’

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