L’administration du président américain Donald Trump a émis un avertissement frappant à l’autorité de transport en commun de New York, exigeant que les niveaux de criminalité dans le système de métro de la ville soient réduits ou font face à des réductions potentielles du financement fédéral.
Secrétaire aux transports Sean Duffy a envoyé mardi une lettre à la Metro Transportation Authority (MTA), mettant l’accent sur l’engagement de l’administration à sécurité publique et appeler à des mesures immédiates pour limiter la hausse des taux de criminalité. Le gouvernement fédéral fournit actuellement le MTA avec des milliards de {dollars} de financement, ce qui pourrait désormais être en hazard.
« La tendance du crime violent, sans-abriet d’autres menaces à la sécurité publique sur l’un des systèmes de métro les plus importants de notre pays sont inacceptables « , a écrit Duffy. » Après des années de politiques de douceur sur le crime, notre département intervient pour restaurer l’ordre. «
Duffy a également souligné les préoccupations concernant la sécurité des navetteurs quotidiens, faisant valoir que les coureurs ne devraient pas avoir à craindre pour leur bien-être lors de leur voyage dans la ville. « Les navetteurs sont malades et fatigués de se sentir comme s’ils devaient compromettre leur sécurité pour se rendre au travail, aller à l’école ou voyager dans la ville. Nous continuerons à nous battre pour garantir que leurs impôts fédéraux se rendent à un trajet sans crime. »
La lettre demande officiellement que le MTA fournisse des données sur l’évasion des tarifs, les agressions contre les travailleurs et les purchasers et les patrouilles de police. De plus, le ministère des Transports recherche une explication de la façon dont le financement fédéral a été utilisé pour améliorer les mesures de sécurité dans le système de transport en commun.
« J’apprécie votre consideration rapide sur cette query pour éviter d’autres conséquences, jusqu’à et y compris la redirection ou la retenue du financement », a averti Duffy.
Le chef des relations politiques et externes du MTA, John McCarthy, a répondu à la lettre, affirmant que les taux de criminalité dans le système de transit s’améliorent. « La criminalité est en baisse de 40% par rapport à la même période en 2020 juste avant la pandémie, et jusqu’à présent en 2025, il y a moins de crimes majeurs quotidiens en transit que toute année non pandemique », a déclaré McCarthy, notant également une baisse de 25% de l’évasion des tarifs depuis la pandémie Covid-19.
La présidente du MTA, Janno Lieber, a fait écho à ce sentiment en janvier, reconnaissant les préoccupations du public sur sécurité du métro Mais faisant valoir que les statistiques de la criminalité globales peignent une picture différente. S’exprimant sur le podcast de Bloomberg Information « Bloomberg Talks », a déclaré Lieber, « l’année dernière, nous avons en fait vu 12,5% moins de criminalité que 2019, l’année dernière avant Covid. Mais il ne fait aucun doute que certains de ces incidents de haut niveau – les attaques terribles – ont été dans les têtes des gens et ont rendu l’ensemble du système en sécurité. »
Malgré les assurances des responsables du transport en commun, l’alerte du gouvernement fédéral signale un affrontement potentiel sur les politiques et le financement de la criminalité. Si le MTA ne répond pas aux demandes de l’administration, elle pourrait faire face à des répercussions financières importantes qui pourraient avoir un influence sur le système de transport en commun de la ville et ses hundreds of thousands de cavaliers quotidiens.
