Drséquences amatiques capturées par un Floride L’employé de l’aéroport montre les derniers instants d’un avion condamné encerclant le ciel avant de s’écraser dans un incendie ardent, en tuant trois.
Vendredi, le vol malheureux a décollé vers 10 heures du matin de l’aéroport de Boca Raton avant d’avoir des ennuis alors que les spectateurs regardaient le Cessna 310 entourer sans however le ciel avant de se détacher, frappant une voiture qui passait et éclater dans une boule de feu large.
Brooke Stark, 17 ans, ainsi que son père aviateur Stephen Stark, 54 ans, et son compatriote de grand-père de vol Robert Stark, 81 ans – tous les résidents du comté de Palm Seaside – sont décédés dans l’accident.
Dans un clip déchirant, l’employé, identifié uniquement comme Kevin, peut être entendu réagir en temps réel alors que l’avion vacille au-dessus de la tête.
« Ils ont juste déclaré une urgence », dit-il avec une alarme croissante. «Son gouvernail est coincé – oh mon Dieu, il a un gros problème de f ******.
Aux côtés des clips de l’avion après le décollage, il a partagé une théorie sur ce qui n’a pas fonctionné.
L’employé de l’aéroport – qui est également un ingénieur de vol chevronné – estime qu’un gouvernail défectueux peut avoir provoqué l’accident.
«Je travaillais aujourd’hui sur Gulfstream et j’ai vu Cessna 310 appartenant à un gentleman plus âgé qui hangars l’avion ici à l’aéroport de Boca. Quand il a décollé, il était si bas que je pouvais dire que son gouvernail était complètement dévié », a écrit l’ingénieur.
Des pictures dramatiques capturées par un employé de l’aéroport de Boca Raton montrent les derniers moments terrifiants de l’avion. Alors qu’il tentait d’atterrir, l’avion a quitté la route, a heurté une voiture qui passait et a éclaté dans une boule de feu large
Il a expliqué que le gouvernail est un composant de contrôle de vol critique qui régit le lacet d’un avion ou une rotation autour de son axe vertical. S’il devient coincé dans une course, cela peut entraîner de façon incontrôlable l’avion
Vendredi, l’épave couvante d’un avion de Cessna est vue après un accident à Boca Raton, en Floride, qui a tué les trois personnes à bord
Il a expliqué que le gouvernail est un composant de contrôle de vol critique qui régit le lacet d’un avion ou une rotation autour de son axe vertical. S’il se retrouve coincé dans une course, cela peut faire tourner de façon incontrôlable l’avion.
«Le gouvernail est l’un des commandes de vol, il donne le contrôle du lacet dans un avion. Si cela est collé à n’importe quelle course, il transformera l’avion dans cette course », a-t-il écrit.
« Cela explique les virages à gauche constants et si cela se produit, il est presque unattainable de contrôler l’avion », a ajouté l’knowledgeable en aviation.
Un autre utilisateur sur X a demandé pourquoi un tel défaut n’aurait pas été identifié avant le décollage.
«Ne devrait-il pas / ne devrait-il pas être vérifié et corrigé avant le décollage? L’utilisateur a demandé.
En réponse, il a souligné l’significance des inspections avant le vol – procédures normal qui impliquent une vérification approfondie des systèmes, de la construction et de la documentation de l’avion.
Brooke Stark, 17 ans, était l’un des défunts dans le crash d’avion de Boca Raton vendredi matin
Stephen Stark, 54 ans, était un autre des victimes et du père de Brooke, qui est également décédé dans l’accident
Le personnel d’urgence réagit à la zone où un petit avion s’est écrasé sur les voies ferrées sous le viaduc près de l’Interstate 95 à Boca Raton le vendredi 11 avril
Cependant, il a ajouté que les contrôles approfondis ne sont pas obligatoires pour les avions d’aviation généraux – des opérations de vol civils non commerciales et non militaires.
«C’est la raison pour laquelle nous avons des pré-vols pour empêcher ces conditions. Mais quand ce sont des avions d’aviation généraux, ce n’est pas obligatoire. Même l’entretien n’est pas parce qu’il n’est pas utilisé pour la location, seulement l’inspection annuelle », a-t-il écrit.
L’accident mortel s’est produit juste après 10 heures du matin vendredi et a impliqué un Cessna 310R, un avion à faible aile qui peut généralement accueillir quatre à six passagers.
Ce n’est que des instants après le décollage que l’avion a commencé à éprouver des problèmes mécaniques, ce qui a incité l’urgence pilote.
Vers 10h17, l’avion a quitté le cap et n’a pas réussi à atteindre la piste.
Il s’est écrasé sur North Army Path près du viaduc Highway Glades, claquant dans une Toyota Prius 2017 avant de faire irruption dans une boule de feu large.
Une Toyota Prius brûlée qui a été frappée par un avion s’écraser à Boca Raton, en Floride, vendredi
Un autre utilisateur sur X a demandé pourquoi un tel défaut n’aurait pas été identifié avant le décollage
Le conducteur de la voiture, Pablo Tafur, 24 ans, a été hospitalisé avec des blessures ne mettant pas sa vie en hazard après avoir perdu le contrôle et s’écraser dans un arbre en raison de l’influence de la collision.
Des séquences aériennes ont montré des épave englouties dans les flammes et la fumée épaisse s’élevant du website alors que les premiers intervenants se précipitaient pour éteindre le feu.
Deux corps ont été vus à l’intérieur des débris qui coulent avant que les responsables ne confirment que les trois occupants à bord de l’avion sont morts.
Le service de police de Boca Raton a depuis confirmé que Robert et Stephen Stark étaient des pilotes autorisés.
Robert a tenu un certificat de pilote privé depuis 2018 avec des cotes de mer et de terrains monomores, ainsi que des certifications multi-moteurs et d’devices.
Stephen a reçu sa licence de pilote privé en 2011 et a eu des {qualifications} multi-moteurs et monomores.
Cependant, on ne sait pas qui pilotait l’avion au second de l’accident.
Des responsables de la Federal Aviation Administration (FAA) et du Nationwide Transportation Security Board (NTSB) enquêtent sur la trigger de l’accident.
Un rapport préliminaire est attendu dans les prochaines semaines.
Le maire de Boca Raton, Scott Singer, a publié une déclaration exprimant des condoléances: «Nous sommes profondément attristés de confirmer qu’un accident d’avion s’est produit plus tôt dans la journée au sein de notre communauté.
«À l’heure actuelle, les détails sont toujours en prepare de devenir et nous travaillons en étroite collaboration avec les intervenants d’urgence et les autorités. Nos pensées sont avec toutes les personnes touchées par cet événement tragique.
Des témoins de la région ont décrit l’accident comme fort et violent, avec une personne écrivant sur les réseaux sociaux, «secoua tout le bâtiment. Malheureusement, je suis certaines vies qui ont été perdues ici aujourd’hui.
