GRIMSBY: Les habitants de la ville de pêcheurs fanée de Grimsby ont exprimé leurs craintes pour leurs moyens de subsistance et le riche environnement balnéaire mardi, un jour après qu’un cargo a frappé un pétrolier au giant de la côte nord-est de l’Angleterre.
Il y a eu un choc mardi dans la ville portuaire de Grimsby un jour après qu’un cargo a frappé un pétrolier au giant de la côte nord-est de l’Angleterre avec des craintes que l’accident puisse avoir un affect sur les moyens de subsistance et l’environnement.
À environ 13 miles (20 kilomètres) en mer, les photographs de l’AFP ont montré le cargo Solong, qui a frappé lundi le gasoline à réaction STENA IMMACULET CASKERdéclencher un énorme incendie, n’était guère plus qu’une épave fumeuse.
Le pétrolier immaculé encore ancré a été vu encore ancré dans la mer du Nord avec une entaille béante à ses côtés.
À Grimsby, une fois que la maison de la plus grande flotte de pêche du monde, la zone portuaire où les marins sauvés des deux navires ont été retirés sont restés bouclés.
Vingt-quatre heures plus tôt, le son des hélicoptères et des ambulances avait rempli l’air, automobile tous les membres de l’équipage sauf un ont fait à terre.
Les citadins ont été imprégnés de l’histoire de la pêche et de la mer de la région ont exprimé un étonnement qu’un tel accident pourrait se produire en plein jour malgré un équipement de navigation moderne.
Le pétrolier immaculé Stena transportant 220 000 barils de carburant à jet avait été à l’ancrage lorsque le porte-conteneurs Solong l’a fait lundi matin.
« (J’étais) très surpris », a déclaré Raymond Todd, 71 ans, à l’AFP dans un café native, automobile l’équipement moderne signifiait que de tels accidents « ne devraient pas se produire ».
Le pêcheur à la retraite, qui est allé en mer à l’âge de 15 ans et a passé sa vie professionnelle à pêcher les eaux en Islande, en Norvège et au Groenland, a émis l’hypothèse qu’une « défaillance mécanique avec le radar ou quelque selected » aurait pu être la trigger.
Sinon, il a dit: « Je pense que (ils) n’ont jamais eu personne qui gardait le radar. »
« De toute évidence, c’est un brouillard épais là-bas, donc ils auraient dû avoir des regards supplémentaires sur le pont et s’il faisait 16 nœuds, ce que j’think about est pleine vitesse, pourquoi sont-ils allés si vite? Dans une voie d’expédition occupée », a-t-il déclaré.
Todd a déclaré qu’il craignait que toute déversement de pétrole ou la libération de produits toxiques des navires puisse « détruire » les moyens de subsistance de ces pêcheurs qui « vont toujours là-bas pour gagner leur vie ».
La police de Humberside a déclaré mardi qu’un homme de 59 ans avait été arrêté pour suspicion d’murder involontaire pour négligence grave à la suite de l’accident.
Côte riche en nature
Au milieu du 20e siècle, Grimsby était l’un des principaux ports de pêche au monde, mais les flottes de chalutiers ont commencé à disparaître dans les années 1970.
Les pêcheurs ont blâmé le « guerre de morue«Sur les terrains de pêche avec l’Islande, puis les quotas de l’UE ont creusé les mers en Europe, réduisant la seize de bateaux britanniques.
Les habitants ont également exprimé des craintes pour le littoral des oiseaux et des oiseaux de la région.
Le ministre des Transports, Mike Kane, a déclaré au Parlement qu’il n’y avait actuellement « aucun signe de air pollution ».
Mais Andrew Vear, 54 ans, a déclaré que sa femme, qui travaille pour un groupe de conservation des oiseaux, était « vraiment inquiet », alors qu’il nettoyait les fenêtres dans un pub native.
Vear a dit qu’il était lui aussi inquiet pour les macareux et les phoques qui ont des colonies bien établies autour de l’estuaire de Humber.
Influence économique
Helen Dawson, 84 ans, était plus optimiste quant à l’affect sur le littoral. « Ils seront éliminés d’une manière ou d’une autre », a-t-elle déclaré.
Mais elle a averti que si les poissons étaient touchés, cela aurait un affect non seulement sur les pêcheurs locaux, mais aussi les eating places locaux et d’autres personnes impliquées dans l’économie de la ville.
« Il s’agit d’une ville de pêcheurs, nous sommes connus pour cela », a ajouté la thérapeute de therapeutic massage Amy Wilson, 34 ans.
Elle a dit qu’elle était bouleversée par les « pertes humaines » – un membre d’équipage manquant est présumé mort – ainsi que « l’affect sturdy sur l’environnement ».
Pour elle, l’accident a été « définitivement un autre coup de pied dans les dents » pour la région qui a connu une baisse de sa fortune économique au cours des dernières décennies.
Il y a près d’une décennie, quelque 70% des habitants de la ville ont voté pour le Brexit, espérant que le départ du Royaume-Uni de l’Union européenne renforcerait sa fortune de signalisation.
Mais Wilson a dit qu’il y avait peu de signes de coup de pouce économique.
« Nous continuons à obtenir des améliorations guarantees … cela ne se produit tout simplement pas », a-t-elle déclaré.
