Le capitaine du porte-conteneurs russes qui s’est écrasé dans un pétrolier américain en mer du Nord, tuant un membre d’équipage, a comparu devant le tribunal.
Vladimir Motin de Primorsky, à Saint-Pétersbourg, en Russie, a été accusé d’murder involontaire pour négligence grave au cours de la collision plus tôt cette semaine.
Motin, 59 ans, a comparu au tribunal de première occasion de Hull samedi matin, où il a entendu les accusations portées contre lui et a été placé en détention.
Le Service de poursuite de la Couronne a déclaré qu’un ressortissant philippin de 38 ans, Mark Angelo Pernia, était décédé après la collision entre le Solong et la Stena Immaculate au giant de la côte est du Yorkshire.
Trente-six personnes des deux navires ont fait à terre.
Les brokers ont reçu des informations à 11 heures lundi que deux navires étaient entrés en collision et qu’un membre d’équipage était porté disparu.
Une déclaration de la police de Humberside a déclaré: «Une enquête de la police de Humberside soutenue par la Maritime and Coastguard Company dans la collision entre un pétrolier et un navire de cargaison en mer du Nord, au giant de l’Est du Yorkshire, a entraîné la cost d’un homme.»
La Stena Immaculate à lance-franc aux États-Unis est toujours à l’ancre au level où la collision s’est produite, à environ 12 miles au giant de la côte d’Est du Yorkshire, près de Withernsea.
Le navire transportait du carburant de jet pour l’armée américaine.
Le Solong a dérivé vers le sud, à un level où il pouvait être vu au giant de la côte du Lincolnshire.
Il naviguait de Grangemouth en Écosse à Rotterdam aux Pays-Bas lorsque l’accident s’est produit.
Vendredi, le chef de côtes Paddy O’Callaghan a déclaré que les navires étaient stables et que Salvors les avait embarqués tous les deux pour poursuivre les évaluations des dommages.
Il a déclaré: «Il n’y a plus que de petites poches de feu périodiques sur le Solong qui ne suscitent pas une préoccupation indue.
«Des remorqueurs spécialisés avec des capacités de lutte contre les incendies restent aux deux navires.
« Les vols réguliers de surveillance aérienne continuent de surveiller les navires et confirmer qu’il ne reste aucune trigger de préoccupation de la air pollution de la Stena Immaculée ou du Solong. »
Motin apparaîtra ensuite à l’ancien Bailey le 14 avril.
