Le capitaine russe d’un navire impliqué dans l’accident de la mer du Nord a comparu devant le tribunal.
Vladimir Motin, 59 ans, de Primorsky, Saint-Pétersbourg, a été placé en détention provisoire après avoir comparu samedi à Hull Magistrates ‘Court docket.
Il a été accusé d’murder involontaire en négligence grave.
Motin avait été capitaine du Solong, un conteneur, qui était impliqué dans un accident avec le pétrolier inscrit aux États-Unis, le Stena Immaculate.
Un membre de l’équipage de Solong serait mort.
Il a été nommé par le Crown Prosecution Service en tant que philippin nationwide de 38 ans Mark Angelo Pernia.
L’accident a eu lieu à environ 13 miles de la côte du Yorkshire et a vu des dizaines de personnes forcées d’abandonner les navires alors qu’ils prenaient le feu.
Une grande opération de recherche et de sauvetage a été lancée et a réussi à ramener 36 personnes des deux navires à terre.
Le Solong naviguait de Grangemouth en Écosse à Rotterdam aux Pays-Bas au second de la collision.
Il était initialement craint de transporter du cyanure de sodium, mais le propriétaire allemand Ernst Russ a déclaré que quatre conteneurs sur le navire avaient auparavant transporté le produit chimique.
L’immaculate de Stena est toujours à l’ancrage au même level où la collision s’est produite.
Pendant ce temps, le Solong a dérivé au sud de cet endroit, mais les deux navires auraient été « stables », les salvors ayant été embarqués pour évaluer les dommages.
Cette histoire de rupture est mise à jour et plus de détails seront publiés sous peu.
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