Un écolier de 11 ans a été tué dans un accident alors qu’il faisait du vélo jusqu’à la maison de son grand-père après qu’un chauffeur de bus ait biplé sa corne et tenté de le prendre, a déclaré une enquête.
Lucas Ashton faisait du vélo à Bolton, dans le Grand Manchester, lorsqu’il a été tué dans un accident de bus le 30 décembre 2022.
Un chauffeur de bus a émis sa corne et a tenté de dépasser Lucas, qui se tourna ensuite brusquement vers la droite et dans le chemin du véhicule, le conducteur disait «qu’est-ce que j’ai fait?
Une enquête sur la mort de Lucas a eu lieu à la cour de Bolton Coroner le mercredi 2 avril.
Sa maman Sarah Heaton a écrit que Lucas était «un jeune homme très aventureux dès le début», dans un communiqué lu au tribunal.
Emma Schofield, une ambulancier paramédicale au North West Ambulance Service, a déclaré qu’elle était la première membre des companies d’urgence sur les lieux, arrivant «peu après 13 heures».
Elle a dit qu’elle a «immédiatement reconnu» qu’il ne serait pas attainable de sauver Lucas ».
La vidéosurveillance du bus et une maison de soins à proximité a été jouée sur le terrain, montrant Lucas à vélo sur le côté gauche de la route.
Lucas Ashton, 11
Il faisait du vélo à Bolton, Higher Manchester, lorsqu’il a été tué dans un accident de bus le 30 décembre 2022
Des hommages floraux et des ballons ont été versés au jeune écolier
Un chauffeur de bus a ensuite biplé sa corne et a tenté de dépasser M. Ashton, qui a ensuite semblé tourner brusquement vers la droite et a été frappé.
Un passager du bus, David Spencer, a déclaré qu’il «se sentait en sécurité» et qu’il était «satisfait des compétences du conducteur».
Bien qu’une autre, Victoria Lester, a déclaré qu’elle se souvenait du jeune garçon «sauter sur le son de la corne» et qu’il « semblait perdre le contrôle ».
PC Martin Davies, un agent de reconstruction de la collision médico-légale, a enquêté sur la scène et les pictures de vidéosurveillance pour savoir si le décès était évitable.
Il a déclaré: «Dans ce cas particulier, j’ai pu établir que si le vélo se poursuivait en ligne droite, cela ne serait pas arrivé.
«En ce qui concerne pourquoi ou remark Lucas a tourné le vélo, je n’ai pas pu établir pourquoi.
«Il n’y a aucune preuve à l’appui qu’il s’agissait d’une perte de contrôle.
« Il n’y a eu aucune réaction de Lucas et aucune indication que Lucas avait entendu le klaxon avant que cela ne se produise. »
Le chauffeur de bus a bipé sa corne et a tenté de dépasser M. Ashton, qui a ensuite semblé tourner brusquement vers la droite et a été frappé. Sur la photograph, le bus
Le coroner Peter Sigee a jugé que la mort de Lucas était le résultat d’une «traumatisme crânien subie lors d’une collision routière»
Il a découvert que le bus était conduit entre 20 et 24 mi / h sur la rue Vernon, où la limite de vitesse est de 20 mph.
Le coroner Peter Sigee a jugé que la mort de Lucas était le résultat d’une «traumatisme crânien subie dans une collision routière».
Il a dit que le chauffeur de bus avait «dépassé d’une manière dans le code de la route».
Le coroner a ajouté: « Lucas soudain, et sans avertissement, a violé à droite pour qu’une collision se soit produite. »
Il a déclaré: «Lucas a été non tué de son vélo et il a subi une blessure insurvivable.
«Avant de fermer cette enquête, puis-je réitérer mes condoléances à toutes les personnes impliquées.
