La pression monte sur les Émirats arabes unis à propos de sa présence lors d’une conférence cruciale à Londres visant à arrêter la guerre au Soudan après qu’un rapport confidentiel des Nations Unies divulgué a soulevé de nouvelles questions sur le rôle des EAU dans le conflit dévastateur.
Les Émirats arabes unis ont été accusés d’avoir fourni secrètement des armes aux paramilitaires soudanais by way of le Tchad voisin, une accusation qu’elle a fermement refusé.
Cependant, un rapport interne – marqué hautement confidentiel et vu par le Guardian – a détecté des vols «multiples» des EAU dans lesquels des avions de transport ont fait des tentatives apparemment délibérées pour éviter la détection alors qu’elles se sont envolées dans des bases du Tchad où les armes de contrebande à travers la frontière au Soudan ont été surveillées.
Les allégations augmentent les issues pour le ministre britannique des Affaires étrangères, David Lammy, qui a invité controversé les Émirats arabes unis aux côtés de 19 autres États pour les pourparlers de paix du Soudan à Lancaster Home le 15 avril.
La date marque le deuxième anniversaire d’une guerre civile qui a provoqué la plus grande crise humanitaire du monde, déplaçant plus de 12 millions de personnes.
Un diplomate principal, qui connaît le rapport divulgué mais a demandé l’anonymat, a déclaré: «Le Royaume-Uni doit expliquer remark il répond aux massacres d’enfants et de secours tout en organisant les EAU lors de sa conférence à Londres.»
Le rapport de 14 pages – achevé en novembre dernier et envoyé au Comité des sanctions du Soudan du Conseil de sécurité des Nations Unies – a été rédigé par un panel de cinq specialists des Nations Unies qui «documentaient un modèle cohérent de Chad Ilyushin IL-76TD provenant des émières arabes unies» dans le Tchad, d’où ils ont identifié au moins trois routes tropanes utilisées pour transporter des armes dans le Soudan voisin.
Ils ont constaté que les vols de cargaison des aéroports des EAU au Tchad étaient si réguliers qu’en effet, ils avaient créé un «nouveau pont aérien régional».
Ils ont noté que les vols ont démontré des particularités, avec des avions disparaissant souvent pour des «segments cruciaux» de leur voyage, un modèle qui, selon les specialists
Cependant, les specialists ont ajouté qu’ils ne pouvaient pas identifier ce que les avions transportaient ou localiser les preuves que les avions transportaient des armes.
Les résultats de nombreux vols de fret des EAU au Tchad ne sont pas mentionnés dans le rapport closing du panel d’specialists des Nations Unies sur le Soudan, qui devrait être publié dans quelques jours. Aucune référence n’est faite aux Emirats dans le dernier rapport de 39 pages de l’skilled, sauf en relation avec les pourparlers de paix.
Des questions sur le rôle présumé des Émirats arabes unis dans le soutien des Forces paramilitaires rapides (RSF) arrivent après un week-end qui a vu ses combattants tuer plus de 200 civils dans une obscure de violence contre les groupes ethniques vulnérables dans les camps de déplacement et dans la ville d’El Fasher, la dernière ville majeure encore détenue par l’armée soudanaise à Darfur, la vaste région occidentale du Soudan.
« Il sera honteux que la conférence ne livre pas une safety civile concrète dans le contexte du génocide continu », a déclaré le diplomate.
En janvier, les États-Unis ont officiellement déclaré que le RSF avait commis un génocide au Soudan.
Les EAU déclarent qu’il est déterminé à apporter une «paix sturdy» au Soudan.
Dans leur mise à jour de novembre, les specialists des Nations Unies, enquêtant sur la contrebande potential des armes du Tchad au Darfour en violation potential d’un embargo sur les armes, ont identifié au moins 24 vols de cargaison Ilyushin IL-76TD ont atterri à l’aéroport d’Amdjarass à Chad l’année dernière.
Les vols, ont-ils noté, ont coïncidé avec une escalade des combats dans El Fasher, en particulier une «augmentation de l’activité des drones principalement par le RSF pour le fight et l’intelligence» dont l’arrivée au Soudan, a déclaré que les specialists, ont marqué «une nouvelle part technologique dans la conduite des hostilités».
Certains des vols identifiés dans le rapport étaient liés à des opérateurs précédemment liés à «la logistique militaire et les transferts d’armes illicites». Deux d’entre eux, ont déclaré que les specialists, avaient déjà été signalés pour violations de l’embargo sur les armes.
Les specialists ont également examiné les «départs réguliers» dans le Tchad à partir de deux aéroports des EAU – dans l’émirat Ras al-Khaimah et Al Ain dans l’émirat d’Abu Dhabi – et ont constaté que les vols disparaissaient fréquemment des radars pendant des moments cruciaux.
À une event, le rapport décrit remark un vol «a quitté Ras al-Khaimah, a disparu à mi-vol, et a ensuite fait floor à N’Djamena [capital of Chad] avant de retourner à Abu Dhabi ».
Cependant, les specialists de l’ONU ont déclaré qu’ils ne pouvaient pas prouver que les avions transportaient des armes parce que «les vols manquaient de preuves concernant le contenu spécifique transporté».
Quatre des cinq specialists des Nations Unies ont déclaré que bien que les vols «marquaient une nouvelle tendance importante», ce qu’ils ont réussi à découvrir «n’ont pas respecté les normes de preuve concernant les preuves des transferts d’armes».
Par exemple, bien que les résidents de la ville du Darfour du Sud de Nyala aient déclaré que «l’activité de l’avion du fret et les informateurs l’ont attribué à des opérations logistiques RSF, d’autres preuves triangulées pour confirmer la nature de la cargaison transportée étaient absentes».
Par conséquent, les specialists ont déclaré qu’il était «prématuré de déduire que ces vols faisaient partie d’un réseau de transfert d’armes». Ils ont également ajouté que le fait que plusieurs des vols et opérateurs de fret étaient liés à la logistique militaire et aux violations passées des armes «n’a pas fourni la preuve des transferts d’armes actuels».
Il a ajouté: « De plus, les modèles et les anomalies dans les trajets de vol, tels que les disparitions radar à mi-vol et les décollages non enregistrés, ont soulevé des préoccupations mais n’ont pas proposé de preuves vérifiées liant directement ces vols vers les expéditions d’armes. »
Il a déclaré que «combler ces lacunes d’enquête a été cruciale».
Les révélations sont venues quelques jours après que la Cour internationale de justice (ICJ) à La Haye a entendu une affaire déposée par le Soudan Accusant les EAU d’être «complices du génocide» Pendant la guerre. La CIJ a entendu dire que le RSF est responsable des violations graves des droits de l’homme, notamment des tueries de masse, des viols et des déplacements forcés dans l’ouest du Darfour.
Les EAU ont déclaré que l’affaire est un coup de publicité cynique et une «plate-forme pour lancer de fausses attaques contre les EAU».
Une supply des EAU a souligné que le rapport Confidentiel des specialists de l’ONU contenait la clause de non-responsabilité que quatre des cinq membres du panel estimaient que «les allégations d’un aéronautique des EAU au Soudan by way of le Tchad n’avaient pas respecté les normes de preuve requises pour établir un lien clair entre les vols documentés et le transfert présumé d’armes».
Une déclaration des EAU a ajouté que le rapport closing imminent du panel d’specialists du Soudan n’a pas référé les Emirats en relation avec les vols «parce que les allégations contre nous n’ont pas atteint le seuil de preuve du panel. Le file parle de lui-même.»
Il avait ajouté que le comité des sanctions du Soudan des Nations Unies au Conseil de sécurité des Nations Unies que le rapport closing « n’avait fait aucune conclusion négative » contre eux.
« Le dernier rapport d’specialists du groupe d’specialists des Nations Unies indique clairement qu’il n’y a pas de preuve étayée que les EAU ont fourni un soutien au RSF ou ont une implication dans le conflit », a indiqué le communiqué.
