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Pourquoi le gouvernement a-t-il sauvé British Metal – et pourquoi y a-t-il une course pour garder les fours brûlés?

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L’avenir de la dernière grande usine d’acier de Grande-Bretagne est incertain.

L’usine sidérurgique britannique de Scunthorpe avait été sur le level de fermer en mai, mais une intervention urgente du gouvernement la maintiendra ouverte – pour l’immediate.

La législation d’urgence était passé le 12 avril pour mettre les aciéries sous un contrôle gouvernemental efficace.

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Cependant, le secrétaire aux affaires Jonathan Reynolds a averti que cela ne signifie pas que l’usine est garantie pour survivre.

Voici tout ce que vous devez savoir sur l’acier britannique et pourquoi il est necessary que les fours continuent de brûler.

Qu’est-ce que British Metal et pourquoi perd-il de l’argent?

British Metal appartient à la société chinoise Jingye Group depuis 2020.

C’est le principal fournisseur de rails en acier à Réseau de réseau et fournit également des produits aux industries de la building et de l’vehicle du Royaume-Uni.

Son siège social est à Scunthorpe, Lincolnshire, avec des rouleaux – une machine utilisée pour façonner l’acier – à Teesside et Skinningrove au Royaume-Uni et à Alblasserdam aux Pays-Bas.

Le web site Scunthorpe emploie 3 500 personnes et produit Virgin Metal, un produit fabriqué à partir de matières premières telles que le minerai de fer et le charbon de coke – par opposition aux matériaux recyclés – à l’aide de deux grandes hauts fourneaux.

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L’usine Scunthorpe de British Metal. Pic: Reuters

Jingye est intervenu avec un accord pour acheter l’usine Scunthorpe de British Metal par insolvabilité il y a cinq ans, mais la société a continué de lutter sur un marché mondial déjà sur-supporté.

En fait, on estime que perdre 700 000 £ par jour.

Jingye a déclaré que les hauts fourneaux n’étaient « plus financièrement durables », accusant des situations de marché « très difficiles », des tarifs et des coûts associés à la transition vers des strategies de manufacturing à faible carbone.

Tarifs imposés par Donald Trump Mettez une taxe de 25% sur toutes les importations d’acier aux États-Unis, en poussant encore plus les coûts et en déclenchant des appels pour les pays à sécuriser de toute urgence leurs propres fournitures de matériaux critiques, en particulier ceux utilisés pour la défense et les infrastructures.

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À l’intérieur du dernier haut fourneau du Royaume-Uni

Pourquoi British Metal est-il si necessary?

Si British Metal se ferme, le Royaume-Uni dépendra davantage des importations pour les websites d’infrastructure critiques, l’éditeur d’économie et de données de Sky Information Ed Conway dit.

Cela signifiera également que le Royaume-Uni devient le seul pays du G7 – le discussion board des économies les plus puissantes du monde – sans la capacité de fabriquer de l’acier à partir de zéro.

Les industries, notamment le rail, la building et la défense, ressentiraient d’énormes répercussions, le pays obligé de devenir dépendant des sources étrangères pour Virgin Metal.

L'un des deux hauts fourneaux de l'opération Scunthorpe de British Steel
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L’un des deux hauts fourneaux de l’opération Scunthorpe de British Metal

Le Royaume-Uni est actuellement le huitième plus grand producteur d’acier par rapport aux pays de l’UE, après l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, la France, l’Autriche, la Pologne et la Belgique, selon les chiffres du gouvernement.

En 2024, il a produit 5,6 thousands and thousands de tonnes d’acier, soit 0,3% du whole mondial, tandis que la Chine a produit 1 019 thousands and thousands de tonnes, 54% de la manufacturing mondiale.

Pourquoi le gouvernement a-t-il repris l’entreprise?

Le gouvernement de Sir Keir Starmer a été sous pression pour intervenir avec British Metal après Jingye décidé d’annuler les commandes futures Pour le minerai de fer, le charbon et les autres matières premières nécessaires pour faire fonctionner les fours début avril.

Sans matières premières clés, les deux fours auraient probablement à fermer pour de bon, automobile ils sont extrêmement difficiles et coûteux à redémarrer une fois refroidis.

Fin mars, la société appartenant à des Chinois a également rejeté l’offre du gouvernement de 500 thousands and thousands de livres sterling en argent public Pour remplacer les fours existants par des fours à arc électrique, un mouvement qui aiderait à transformer le web site Scunthorpe vers la manufacturing en acier vert.

Après que les négociations avec Jingye ont semblé se décomposer, le gouvernement a pris la mesure inhabituelle de rappeler le Parlement le 12 avril, les pairs étant rappelés de la récréation pour participer à une séance samedi pour la première fois en plus de 40 ans.

Bienvenue à Scunthorpe

Ils ont voté pour adopter le projet de loi sur l’industrie sidérurgique (mesures spéciales)qui permet essentiellement au gouvernement de prendre le contrôle de l’acier britannique « en utilisant la pressure si nécessaire », commandez des matériaux pour la matériaux de l’acier et enseigne que les travailleurs soient payés.

Sur le papier, Jingye restera le propriétaire de British Metal, mais l’État britannique pourra s’insérer dans le fonctionnement interne de la société pour passer légalement les souhaits de la société chinoise.

Le secrétaire aux affaires, M. Reynolds, a déclaré que les mesures au sein du projet de loi étaient « proportionnées et nécessaires » pour garder les hauts-fours ouverts du web site et protéger à la fois la principale capacité d’acier du Royaume-Uni et les emplois des 3 500 personnes qui y travaillent.

Les entreprises et les syndicats ont salué la décision du gouvernement.

John Foster, directeur des politiques et des campagnes au CBI, a déclaré que c’était « un résultat nécessaire du dernier recours » pour protéger la principale industrie du britannique, tandis que le secrétaire général du TUC, Paul Nowak, a déclaré que c’était « la bonne selected à faire » et « dans l’intérêt nationwide ».

Que se passera-t-il ensuite?

L’usine sidérurgique de Scunthorpe continuera désormais à fonctionner alors que le gouvernement décide d’une stratégie à lengthy terme et look at plus largement l’avenir de l’acier au Royaume-Uni.

Les nouveaux dirigeants par intérim Allan Bell et Lisa Coulson ont été nommés comme des efforts continuent de garantir l’avenir de l’entreprise.

Le gouvernement essaie également de Fourniture sécurisée de matériauxy compris le charbon à coker, pour garder l’usine opérationnelle et pour s’assurer que tout le personnel sera payé.

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Matières premières «Près» du web site d’acier britannique

Le ministre du Trésor James Murray a dit Sky News Breakfast que les matières premières pour que les hauts fourneaux soient « au Royaume-Uni » et « à proximité » le web site de l’acier britannique à Scunthorpe.

Andy Prendergast, le secrétaire nationwide du syndicat du GMB, a ajouté qu’il était « des matières premières cruciales » qui seront livrées au cours des 48 prochaines heures.

Le projet de loi sur l’industrie sidérurgique (mesures spéciales) ne s’arrête pas à la nationalisation, mais M. Reynolds a déclaré aux députés que la propriété publique restait « l’possibility possible » pour l’avenir.

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Pourquoi nationaliser une plante d’acier pourrait être un problème

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Éditeur politique adjoint de Sky Information Sam Coates a déclaré que le projet de loi du gouvernement a fourni un « collant en plâtre, pas une answer ».

Il a dit sur le Politique au podcast de Sam et Anne: « Si nous allons pour une nationalisation complète, on me dit que cela coûtera environ 4 à 5 milliards de livres sterling – une augmentation de l’emprunt qui rendra le Trésor nerveux.

« Le deuxième problème est que nous avons pris le contrôle de quelque selected qui ne fonctionnera pas très longtemps. Les hauts-fours n’ont vraiment eu que quelques années de vie.

Coates a déclaré que la dialogue se concentrera désormais sur la façon dont le gouvernement peut transformer l’usine dans Scunthorpe à celui qui utilise des fours à arc électrique, qui sont plus respectueux de l’environnement, une transition qui devrait coûter des milliards de {dollars}.

Le gouvernement a « d’énormes responsabilités » pour garder l’acier britannique ouvert et « d’énormes responsabilités pour le transformer en un succès moyen à lengthy terme », a-t-il ajouté.

«  Excessive Belief Bar  » pour les futurs investissements chinois

S’exprimant à la Chambre des communes, M. Reynolds a semblé accuser Jingye d’avoir agi de mauvaise foi afin de scolatir efficacement la manufacturing d’acier intérieure.

Il a déclaré aux députés: « Au cours des derniers jours, il est devenu clair que l’intention de Jingye … était d’annuler et de refuser de payer pour les commandes existantes. La société aurait donc irrévocablement et unilatéralement fermé le primaire primaire à British Metal.

« Leur intention a été de garder les usines en aval, que les collègues sauront être fondamentaux pour notre industrie sidérurgique de la building et les fournir de la Chine plutôt que de Scunthorpe. »

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«  Je n’amènerais pas une entreprise chinoise dans notre secteur de l’acier  »

Apparaissant sur Sky Information ‘ Dimanche matin avec Trevor PhillipsM. Reynolds a semblé relancer son accusation, refusant d’accuser la compagnie de saboter délibérément l’entreprise à la demande du Parti communiste chinois.

Mais il a accepté qu’il y a maintenant une « barre de fiducie élevée » pour introduire des investissements chinois au Royaume-Uni.

« Personnellement, je n’amènerais pas une entreprise chinoise dans notre secteur de l’acier », a-t-il déclaré. « Je pense que l’acier est une zone très smart. »

Jingye n’a pas directement commenté, mais l’ambassade chinoise de Londres a exhorté le gouvernement britannique le 14 avril à agir avec « l’équité » après avoir adopté la législation d’urgence.

Un porte-parole de l’ambassade a déclaré: « On espère que le gouvernement britannique cherchera activement les négociations avec la société chinoise concernée pour trouver une answer acceptable pour toutes les events. »

Contraste avec l’Écosse et le Pays de Galles

La décision du gouvernement d’intervenir dans British Metal a mis en colère les députés en Écosse et au Pays de Galles.

Le chef du SNP, Stephen Flynn, a accusé le gouvernement de « fabriquer des griefs » sur les appels pour que cela sauve la raffinerie d’huile de Grangemouth.

Il a déclaré: « La sécurité énergétique est la sécurité nationale et si une usine sidérurgique en Angleterre, à tort ou à raison, mérite Westminster qui prenne la mesure extraordinaire de rappeler le Parlement en vue de la nationaliser, alors pourquoi pas notre atout énergétique clé à Grangemouth? »

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Il y a une histoire similaire au Pays de Galles, avec Plaid Cymru en colère contre le traitement différent envers l’acier britannique et un autre Usine d’acier à Port Talbotlequel Fermé l’année dernière Dans le cadre de la transition de Tata Metal vers la manufacturing plus verte.

Tata Metal a déclaré en février qu’il avait investi 1,25 milliard de livres sterling dans Port Talbot Pour construire le 4 à arc électrique, soutenu par 500 thousands and thousands de livres sterling du gouvernement britannique – une transaction similaire que Jingye a rejeté.

Plaid Cymru a déclaré: « Lorsque 2 800 emplois étaient perdus à Port Talbot, ce gouvernement britannique a choisi de ne pas envisager la nationalisation.

« Maintenant à Scunthorpe, tout est sur la desk. Le travail doit maintenant expliquer aux habitants du sud du Pays de Galles pourquoi leur travail ne valait pas la peine d’être sauvé. »

Le parti a ajouté: « Le parti travailliste a trahi les communautés industrielles galloises. »

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