Une femme sans logement vivant de sa camionnette à San Diego a été remorquée par les autorités, qui ne savaient pas qu’elle était à l’intérieur de la voiture jusqu’à ce qu’elle soit découverte morte dans le véhicule un mois plus tard, selon une affirmation juridique et des dossiers d’autopsie rendus publics cette semaine.
Monica Cameroni de Adams, 65 ans, était à l’intérieur de sa mini-fourgonnette garée vers 1h du matin le 5 novembre 2023 lorsqu’un conducteur s’est écrasé dans son véhicule et une autre voiture garée, les avocats de ses enfants ont souligné dans une réclamation de mort injustifiée contre la ville du sud de la Californie.
Le conducteur a ensuite été arrêté pour conduite sous l’affect, et le véhicule de Cameroni de Adams a été endommagé, avec sa porte arrière écrasée et ses fenêtres cassées, selon un rapport d’autopsie.
Les policiers de San Diego répondant à la collision ont appelé à une compagnie de dépanneuse privée pour mettre la camionnette, selon les dossiers de la police. Dans un rapport déposé ce jour-là, un officier a déclaré que les tentatives d’identification des propriétaires des voitures endommagées ont échoué et qu’il les avait remorqués «automotive ils étaient remplis de biens, et je voulais éviter un vandalisme ou des vols supplémentaires».
Le 6 décembre, un mois plus tard, un travailleur de la cour du lot de remorquage a remarqué une «odeur piquante» dans la camionnette et alerté les autorités. Les responsables de la police et des pompiers ont trouvé Cameroni de Adams «coincé sous des articles divers dans la rangée du milieu du véhicule», a indiqué le bureau du médecin légiste dans son autopsie. Son corps a été décomposé et les autorités ont déclaré que sa trigger de décès était de multiples blessures à la drive.
La réclamation de la famille affirme qu’elle avait «subi des blessures à drive contondante sévères mais survivables de la collision qui nécessitait des soins médicaux», et que la police l’a laissée «piégée à l’intérieur de son véhicule sans soins nécessaires» et qu’elle aurait pu être sauvée si les policiers l’avaient hospitalisée.
« Pour mes purchasers, de vivre avec le fait que leur mère a été remorquée à travers la scène d’une épave pour mourir dans une cour seule est incroyablement difficile », a déclaré John C Carpenter, l’avocat de la famille. «Il n’aurait pas été difficile de voir s’il y avait quelqu’un à l’intérieur. C’est juste une décence commune de base que vous vérifiez pour voir ce qui se trouve à l’intérieur d’un véhicule avant de le remorquer… ils l’ont enterrée vivante dans sa voiture.
L’affaire met en lumière les risks auxquels les personnes incorporées dormaient dans des situations difficiles en Californie, qui abrite ces dernières années à environ la moitié de toutes les personnes non inscrites aux États-Unis vivant dans les rues. Plus que 6 000 personnes Dans la région de San Diego, dénombré Vivre dans les tentes et les véhicules et autres buildings de fortune l’année dernière.
La nouvelle de la mort de Cameroni de Adams survient la même semaine qu’un rapport à Vallejo, une ville de la région de la baie, a révélé remark James Edward Oakley, un homme sans 58 ans, était écrasé à mort lors d’un nettoyage municipal des déchets l’année dernière.
La réclamation déposée par les enfants de Cameroni de Adams, la première étape du litige, appelle 50 hundreds of thousands de {dollars} en dommages et accuse la ville et ses policiers de mort injustifiée, de négligence, d’infliction de détresse émotionnelle et «d’ingérence délictuelle avec les restes humains».
La famille de Cameroni de Adams avait envoyé ses souhaits d’anniversaire le 13 novembre, une semaine après l’accident, et s’est alarmée lorsqu’elle n’a pas répondu et ils n’ont pas trouvé sa camionnette, les incitant à déposer le rapport d’une personne disparue le lendemain, selon le rapport de réclamation et d’autopsie. Environ une semaine plus tard, les autorités ont déclaré à la famille que sa voiture avait été située, mais elle était toujours portée disparu, a déclaré Carpenter.
L’autopsie a déclaré que la femme vivait dans sa camionnette dans la région de San Diego depuis sept ans, et Carpenter a déclaré qu’il n’était pas en mesure de partager plus de détails sur sa vie.
«Elle était aimée. Elle était une partie importante de leur famille. Elle était importante », a déclaré l’avocat, ajoutant qu’il semblait que les officiers sur la scène de la collision ont supposé que le véhicule appartenait à une personne incarnée et a traité la voiture et son propriétaire comme« sans valeur »:« Je ne peux pas imaginer une scenario où un officier ne recherche pas une personne à l’intérieur d’un véhicule impliqué dans une épave. La seule selected à laquelle je peux penser, c’est que nos préjugés malsains contre les personnes malouflées ont fait que le policier ne se soucie tout simplement pas de ce véhicule autant qu’il aurait dû. C’est une selected triste et dangereuse.
Les porte-parole du service de police et du bureau du procureur de la ville ont refusé de commenter les litiges en cours.
Presque 500 personnes non abrégées sont mortes Dans le comté de San Diego l’année dernière, selon le San Diego Union-Tribune, y compris des surdoses, la trigger la plus courante, ainsi que de l’hypothermie et des impacts des inondations. Trente personnes intestées sont mortes lorsqu’ils ont été heurtés par des véhicules et sept ont été tués par des trains, a découvert le journal.
Les adultes âgés et âgés de plus en plus forcés de vivre dans les rues en Californie sont particulièrement vulnérables aux problèmes de santé et à la violence. En mai 2023, Annette Pershal, une femme de San Diego, sans logement de 68 ans, a été tuée lorsqu’un adolescent lui a tiré une balle avec un pistolet à plomb sur son lieu de tenting. Elle était connue des habitants comme «Granny Annie», sa fille disant au Guardian: «C’était une personne, pas seulement une selected à utiliser pour la pratique cible. Sa vie importait.
