- George Russell s’est écrasé dans la course de 2024
- Sa Mercedes s’est retournée, a fini sur le côté
- La piste a été modifiée pour éviter des résultats similaires
Les meilleurs pilotes F1 au monde – et les followers – peuvent s’attendre à des changements importants au circuit d’Albert Park à Melbourne ce week-end, y compris des travaux majeurs aux années 6 et 7.
Il go well with George Russell et Alex Albon souffrant d’énormes accidents il y a près de 12 mois dans les scènes confrontées.
La Mercedes de Russell s’est retournée violemment avant de s’arrêter de son côté tandis que Williams d’Albon se glissa au milieu de la piste après un énorme shunt contre le mur.
En conséquence, des mesures ont été mises en place dans le however d’éviter un résultat similaire.
Le premier changement a vu la barrière se déplacer et incliné légèrement différemment pour empêcher une voiture rebondir dans la piste.
Les sections du kerbing ont également été légèrement aplaties pour réduire le risque d’instabilité potentielle causée par les bosses.
Les conducteurs de F1 peuvent s’attendre à des changements majeurs au circuit d’Albert Park à Melbourne ce week-end, y compris des modifications aux tournées 6 et 7 (picture, la star de Mercedes George Russell)
La Mercedes de Russell s’est retournée violemment avant de s’arrêter de son côté (picture, le second de l’impression l’année dernière)
George Russell kind de sa voiture après l’incident il y a près de 12 mois (picture)
Williams d’Alex Albon s’est glissé au milieu de la piste d’Albert Park après un énorme shunt contre le mur dans la course de 2024
De plus, d’autres ajustements ont été apportés aux pièges à gravier en les rapprochant des bordures.
Russell a déclaré que c’était une décision optimistic après son terrifiant accident de 2024.
« Ouais, je sais qu’il y a eu des changements dans le circuit à travers ce coin », a-t-il déclaré aux journalistes.
«Il y a eu quelques gros accidents là-bas … J’ai la probability de ne pas avoir été collecté.
«Par la suite, je pense que le devoir réside sur la FIA, pour être honnête. « À cet égard, je pense que les gens autour du circuit ont fait tout ce qu’ils peuvent pour améliorer ce coin. »
Un porte-parole de la FIA a confirmé que les modifications avaient été mises en œuvre après avoir pris en cost les modifications proposées par le Département de la sécurité de la FIA.
Pendant ce temps, la star britannique Oliver Bearman s’est effondrée de la première séance d’entraînement gratuite vendredi.
Le chauffeur Haas a été éliminé par le personnel médical sur la piste, mais son VF-25 a subi de nombreux dégâts.
Il est entendu que Bearman a pris trop de trottoir et a couru largement à 9 et 10 ans, faisant passer sa voiture sur le gravier.
Cela l’a fait surmonter et se casser sur son retour sur la piste avant de claquer dans le mur.
