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Les tarifs arrivent pour les produits pour bébé

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Être mum or dad est une expérience coûteuse. Une poussette à elle seule peut facilement coûter plus de mille {dollars}, sans parler des nouveaux vêtements constants à mesure que les enfants se développent, la formule et la nourriture pour qu’ils mangent, et la hausse des coûts (et le défi de trouver) de la garde d’enfants. Malheureusement, il n’y a pas de sursis en vue, surtout grâce aux nouveaux tarifs.

Bien qu’il y ait eu des retards sur certains tarifs qui frappent des zones comme la technologie des consommateurs et les voitures, et les tarifs pour plusieurs pays ont des pauses jusqu’en juillet, les tarifs pour la Chine ont déjà fait half de jusqu’à 145%. Un énorme pourcentage de produits comme les sièges d’auto et les poussettes sont fabriqués en Chine, les mettant immédiatement sous la chaleur des prix plus élevés. «Nous constatons déjà une implication importante – et potentiellement dévastatrice – du coût des articles pour bébé», explique Natalie Gordon, fondatrice et PDG de Liste de baby.

La plupart des marques d’équipement pour bébés que j’ai contactées ont refusé de commenter toute augmentation de prix qu’ils s’attendent à voir alors que les tarifs s’installent. Un seul m’a confirmé jusqu’à présent. Cybex, fabricant de poussettes et de sièges d’auto, m’a envoyé l’énoncé suivant: «En raison de l’influence des circumstances commerciales mondiales actuelles et des défis en cours de la chaîne d’approvisionnement, les ajustements des prix seront mis en œuvre en vigueur le 1er mai». Mais je ne serais pas surpris si davantage de marques de bébé devraient suivre le même plan et que je n’ai pas encore fait de déclaration publique à ce sujet. C’est le même plan que j’ai vu dans d’autres catégories comme les cahiers numériques.

Babylist, contrairement aux marques elles-mêmes, est un marché tiers conçu autour des équipements parentaux et des registres de bébé, et il constate déjà que des changements de prix se produisent en temps réel. «Les marques retardent les expéditions d’inventaire et explorant activement les augmentations de prix», explique Gordon. «Une marque de poussette majeure envisage d’augmenter les prix de 300 $ à 400 $ sur certains de leurs modèles les plus populaires. D’autres ajustent les prix progressivement, le produit par produit, mais ces décisions changent quotidiennement.»

Fabriqué en Chine

Les tarifs atteignant la Chine particulièrement durement, les inquiétudes d’acheter un appareil technologique à temps ont été la première préoccupation. Mais la Chine est également un grand fabricant de produits pour bébés, en particulier certains des articles essentiels aux gros billets que vous trouveriez sur n’importe quel registre de bébé. «Quatre-vingt-dix-sept pour cent des poussettes et 87% des sièges d’auto sont fabriqués en Chine. Ce ne sont pas des achats facultatifs. Les nouveaux mother and father ne peuvent pas s’en passer», explique Gordon.

Cela est particulièrement vrai pour un siège d’auto. À moins que vous ne viviez quelque half avec des transports en commun fantastiques à l’extérieur de votre hôpital, quelque selected que seules quelques grandes villes américaines peuvent revendiquer, vous ne pourrez pas ramener votre bébé à la maison sans un siège d’auto pour les placer. Certains hôpitaux vous demandent même que vous chargez votre bébé dans ce siège d’auto avant même de vous diriger vers votre voiture, alors ils vous voient. Les enfants deviennent également des sièges d’auto plus importants et des sièges d’appoint au fil des ans, qui pourraient tous voir des hausses de prix.

La préoccupation de Gordon à l’égard de ces tarifs est l’effet qu’ils auront sur la sécurité. «Ils créent un fardeau financier inutile et injuste pour les familles à l’une des moments les plus vulnérables de leur vie», dit-elle. « Ce n’est pas seulement gênant – il menace l’accès à des équipements critiques de sécurité pour enfants. Si ces tarifs restent en place, nous envisageons de monter en flèche les coûts et des pénuries potentielles de incontournables. »

Un avenir bother

Dans un pays où il y a une pression pour augmenter les taux de natalité (et les inquiétudes concernant l’accès aux droits à l’avortement), il est contre-intuitif de voir que le coût d’avoir un enfant ne fera qu’augmenter. L’administration Trump envisage des choses comme un bonus de bébé de 5 000 $ Après avoir accouché, ce qui ne suffisait souvent pas à la facture de l’hôpital, et encore moins pour payer les produits de sécurité de plus en plus chers.

«Il ne devrait pas coûter plus cher pour devenir mum or dad en Amérique», explique Gordon. «Ces tarifs sont essentiellement une taxe pour bébé sur des familles déjà en difficulté.

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