Waymo a déclaré mardi qu’il commencerait à proposer des trajets en robotaxi by way of l’software Waymo One à Washington DC en 2026.
Avant de pouvoir se lancer dans le commerce, la société devra augmenter son jeu de lobbying dans le Capitole, où les permis de véhicule autonome nécessitent toujours un humain au volant.
Les nouvelles de Waymo surviennent alors que la société appartenant à Alphabet étend agressivement sa couverture de robotaxi pour cimenter son avance devant les concurrents potentiels comme le Zoox d’Amazon et Tesla d’Elon Musk. Musk a déclaré que Tesla lancera un service de robotaxi à Austin cet été et en Californie à un second donné cette année.
Waymo exploite déjà un service business à Phoenix, Los Angeles, la Bay Space, et plus récemment Austin, en partenariat avec Journey-Hail Agency Uber. Waymo a également l’intention de lancer un service de robotaxi by way of Uber à Atlanta cette année, et a déjà commencé à transporter des employés dans des véhicules entièrement autonomes de la ville. Miami est le prochain sur la liste de lancement public de Waymo pour 2026, aux côtés de DC
Pour soulager encore plus d’enthousiasme et de sensibilisation, Waymo a déclaré qu’il prévoyait de commencer à mapper dans 10 villes cette année, notamment Las Vegas, San Diego et, à partir de lundi, Nashville.
L’annonce de DC de Waymo intervient deux mois après que la société a lancé une petite flotte d’essai de sa robotaxie Jaguar I-Tempo dans la ville, où elle conduisait manuellement et teste de manière autonome avec un conducteur de sécurité au volant.
Le modèle business de Waymo dépend de la suppression du conducteur humain du véhicule. La société a déclaré qu’elle travaillera avec les décideurs politiques pour mettre à jour les règles d’autorisation du district pour permettre aux véhicules entièrement autonomes de conduire sur les routes publiques.
